Ferăstraie cu lanț pot avea diverse probleme în timpul utilizării, dar cum să rezolvăm aceste probleme atunci când sunt întâlnite? Când ferăstrăul cu lanț nu poate fi uns sau fierăstrăul cu lanț consumă mult ulei, ați acordat atenție modului de reglare? Și cum instalezi dinții de lemn ai ferăstrăului cu lanț? Astăzi voi vorbi în principal despre aceste probleme.







Primul. Ce ar trebui să fac dacă ferăstrăul cu lanț nu poate fi uns?
1. Mai întâi, verificați dacă carburatorul este prea subțire;
2. În al doilea rând, dacă ferăstrăul cu lanț are scurgeri;
Metoda de reglare a ferăstrăului cu lanț neputând adăuga ulei în carburator are o mare influență. Când este prea subțire, uleiul va fi mai puțin și gazul va fi prea mult, rezultând că arderea amestecului este prea subțire, astfel încât fenomenul de a nu putea adăuga ulei în timpul utilizării; scurgeri mecanice; De asemenea, gazul poate face ca ferăstrăul cu lanț să nu fie uns în timpul utilizării!

Al doilea. Ce ar trebui să fac dacă ferăstrăul cu lanț consumă prea mult combustibil?
În primul rând, trebuie să stabilim câteva condiții:
1. Ferăstrăul cu lanț este un ferăstrău cu lanț ușor (deplasare mai mică de 78) sau un ferăstrău cu lanț greu (deplasare mai mare de 78)? Principiul de funcționare al celor două ferăstrău cu lanț este diferit, iar consumul de combustibil este, de asemenea, diferit. Ferăstrăul ușor cu lanț este mai eficient din punct de vedere al combustibilului decât ferăstrăul cu lanț greu, dar fierăstrăul ușor cu lanț electric este mai mic și poate tăia doar copaci cu un diametru mai mic de 50 cm, iar calitatea copacului nu poate fi deosebit de grea.
2. Consumul de ulei al unui ferăstrău cu lanț consumă combustibil atunci când se folosește un ferăstrău cu lanț nou sau consumă combustibil după folosirea unuia vechi? Dacă consumul de ulei al unui ferăstrău cu lanț nou este mai mare decât al unui ferăstrău cu lanț în aceeași stare, este o problemă cu carburatorul. Este suficient să reglați carburatorul sau să înlocuiți carburatorul. Dacă mașina veche consumă combustibil, atunci verificați cauza. Vedeți dacă filtrul de benzină și filtrul de aer sunt murdare, sau lanțul nu este suficient de ascuțit sau blocul cilindrilor este ușor uzat. Pe scurt, situația specifică depinde de starea mașinii. Dacă nu îl puteți utiliza, trebuie să îl trimiteți la un profesionist pentru reparație.

Al treilea. Cum se instalează dinții de lemn ai ferăstrăului cu lanț?
Când ferăstrăul cu lanț care introduce dinții de lemn este instalat, spinii sunt în sus și este instalat pe mașină, iar lemnul poate fi blocat la tăierea lemnului. Ferăstrăul cu lanț este un fel de echipament de demolare. În funcție de funcție și de modul de conducere, acesta poate fi împărțit în ferăstrău cu lanț motorizat, ferăstrău cu lanț nemotorizat, ferăstrău cu lanț pentru beton, etc. Acordați, de asemenea, atenție verificării lanțului atunci când instalați dinții de lemn.
1. Verificați frecvent tensiunea lanțului ferăstrăului, opriți motorul și purtați mănuși de protecție când verificați și reglați. Tensiunea adecvată este atunci când lanțul este atârnat pe partea inferioară a plăcii de ghidare, lanțul poate fi tras cu mâna.
2. Puțin ulei trebuie vărsat întotdeauna din lanț. Nivelul uleiului de lubrifiere a lanțului de ferăstrău și al rezervorului de ulei de lubrifiere trebuie verificat de fiecare dată înainte de lucru. Lanțul nu trebuie să funcționeze fără lubrifiere. Dacă se folosește un lanț uscat, dispozitivul de tăiere va fi deteriorat.
3. Nu folosiți niciodată ulei de motor vechi. Uleiul de motor vechi nu poate îndeplini cerințele de lubrifiere și nu este potrivit pentru lubrifierea lanțului.
4. Dacă nivelul uleiului din rezervorul de ulei nu scade, este posibil ca livrarea lubrifierii să fi eșuat. Trebuie verificată lubrifierea lanțului, iar circuitul de ulei trebuie verificat. Trecerea printr-un filtru contaminat poate duce, de asemenea, la o alimentare slabă cu ulei lubrifiant. Curățați sau înlocuiți filtrul de ulei de lubrifiere din conducta de legătură dintre rezervorul de ulei și pompă.