Ferăstrăul electric, cunoscut și sub denumirea de „fierăstrău electric”, a fost inventat de Andrias Steele din Germania în 1926, ceea ce a economisit mult timp și forță de muncă pentru tăierea materialelor. Electricitatea folosește electricitatea pentru a tăia lemn, piatră, oțel și alte unelte de tăiere, cu dinți ascuțiți pe lamă. Este fix, usor si portabil. Pânza de ferăstrău este în general realizată din oțel pentru scule, oțel rotund, bandă, lanț etc. În 1926, strămoșii lui Andreas. Steele, un orășel din Stuttgart, a instalat un dispozitiv de precombustie pentru un cazan cu abur. În 1959, Andreas a fost numit „părintele drujbelor cu lanț”. În 1971, compania sa producea 340.000 de drujbe pe an, recâștigând tronul primului rege al motoferăstrăului din lume. Deși există multe mărci și modele diferite de ferăstrău cu lanț, structura lor este practic aceeași și se conformează principiilor de design ale ergonomiei.
Frână-numită și frână de lanț, folosită pentru a opri rapid dispozitivul de rotație a lanțului, folosit în principal pentru frânarea electrică de urgență a ferăstrăului, este una dintre funcțiile sale de siguranță.

Lanț de ferăstrău roți dințate, numite și pinioane, sunt folosite pentru a antrena partea dințată a lanțului ferăstrăului. Uzura lanțului de ferăstrău trebuie verificată înainte de utilizare și înlocuită la timp.
Mâner frontal - mânerul instalat pe partea din față a ferăstrăului, numit și mâner lateral. Deflectorul mânerului frontal, cunoscut și sub denumirea de deflector de siguranță, este instalat în fața mânerului frontal și a plăcii de ghidare a ferăstrăului cu lanț. Este instalat în principal lângă mânerul din față și uneori este folosit ca pârghie pentru frânele de lanț.

Placa de ghidare, cunoscută și sub denumirea de placă de lanț, este o structură solidă de șenile utilizată pentru a susține și conduce lanțul ferăstrăului. Înainte de utilizare, verificați uzura canelurii de ghidare, reparați-o și înlocuiți-o la timp.
Pompă de ulei-pompa de ulei manuală sau automată, utilizată pentru placa de ghidare și dispozitivul de alimentare cu lanț de ferăstrău; alimentarea cu combustibil trebuie verificată înainte de utilizare, alimentarea cu combustibil trebuie ajustată la timp, iar combustibilul trebuie înlocuit la timp.
Lanțul de ferăstrău este prevăzut cu un lanț pentru tăierea pânzei de lemn, care este așezat pe placa de ghidare; verificați uzura lanțului de ferăstrău înainte de utilizare; reparați lanțul la timp; verificați și reglați în timp tensiunea lanțului ferăstrăului.
Dinții de tăiere-utilizați pentru a susține dinții ascuțiți ai ferăstrăului cu lanț în timpul tăierii sau tăierii transversale și pentru a menține poziția în timpul procesului de tăiere. Comutator-un dispozitiv care deschide sau închide circuitul motorului ferăstrăului electric în timpul funcționării.

Butonul de autoblocare al ferăstrăului electric se mai numește și butonul de siguranță. Acest buton este folosit pentru a preveni operațiile de comutare accidentală și este una dintre funcțiile de siguranță ale ferăstrăului electric. Deflectorul capului de ghidare poate fi conectat la un atașament de pe vârful ghidajului pentru a împiedica lanțul de ferăstrău al capului de ghidare să lovească lemnul; un termen funcție de siguranță.
Elementul de hală al drujbei joacă în principal rolul de măsurare a vitezei în drujbă. Elementul hală al ferăstrăului cu lanț folosește tehnologia smos avansată, care are o inducție magnetică mai mare și o gamă largă de toleranță la tensiune. Comutatorul de hol al motofierăstrăului poate fi folosit și în diferite Locul de aplicare va fi diferit. Comutatorul Hall al motofierăstrăului folosește, în general, un element Hall de tip bloc bipolar, care este deosebit de stabil și este adesea folosit la măsurarea motorului.