Drujba start

1. Puneți uleiul amestecat cu un raport bun în rezervorul de benzină, apoi puneți uleiul neted pentru lanț în rezervorul de ulei și asigurați-vă că strângeți bine capacul. Notă: Există un semn sub capacul rezervorului de combustibil, care este în general mai mare decât capacul rezervorului de combustibil al motorului.

2. Comutați comutatorul de circuit pentru a porni circuitul. Notă: Starea comutatorului de circuit al ferăstrăului cu lanț domestic are marcajul de deconectare „STOP”. În general, formați în sus pentru a conecta circuitul; formați în jos pentru a deconecta circuitul.

3. Țineți brațul de comandă a declanșatorului, apăsați butonul de blocare din față și apoi eliberați declanșatorul pentru a ajunge în poziția de pornire.

4. Trageți în afară pârghia clapetei pentru a închide clapeta. Notă: Vă rugăm să puneți ușa de aer în poziția „deschisă” în timpul pornirii la cald.

5. Vă rugăm să țineți ferm mânerul frontal al mașinii cu mâna stângă, să pășiți pe partea inferioară a primului mâner cu piciorul, să țineți mânerul de pornire cu mâna dreaptă și trageți de frânghia de pornire. Când motorul este pornit și oprit, împingeți maneta amortizorului înapoi. Notă: După tragere, nu lăsați să plece brusc pentru a evita deteriorarea capacului.

6. Trageți din nou de mânerul de pornire pentru a porni mașina.

7. Opriți ferăstrăul cu lanț. Eliberați trăgaciul și lăsați motorul la ralanti câteva minute. Rotiți comutatorul pentru a deconecta circuitul.