Drujba este unul dintre mașinile de grădină utilizate în mod obișnuit pentru tăierea copacilor în amenajarea teritoriului. Este un fel de mașină care este dificil și periculos de utilizat de către o singură persoană. Prin urmare, modul de utilizare corect a ferăstrăului cu ramuri înalte este foarte important. În cele ce urmează sunt prezentate câteva probleme cărora ar trebui să li se acorde atenție în utilizare pentru referință.
1. Pornirea motorului
1. La pornire, șocul trebuie deschis când mașina este rece, iar șocul nu trebuie folosit când mașina este caldă, iar pompa manuală de ulei trebuie apăsată de mai mult de 5 ori.
2. Așezați suportul motorului mașinii și lanțul pe sol și puneți-le ferm într-o poziție sigură. Dacă este necesar, așezați lanțul într-o poziție mai înaltă și îndepărtați dispozitivul de protecție a lanțului, astfel încât lanțul să nu atingă solul sau alte obiecte.
3. Alegeți o poziție sigură și stați ferm. Folosiți mâna stângă pentru a apăsa ferm mașina pe sol la carcasa ventilatorului, cu degetul mare sub carcasa ventilatorului și nu călcați pe tubul de protecție și nu îngenuncheați pe mașină.
4. Trageți încet frânghia de pornire până se oprește, apoi trageți-o rapid și cu forță după ce a revenit.
5. Dacă carburatorul este reglat corect, lanțul sculei de tăiere nu se poate roti în poziția de ralanti.
6. Când nu există sarcină, clapeta de accelerație ar trebui să fie mutată la turația de ralanti sau în poziția de accelerație scăzută pentru a preveni fuga; clapeta de accelerație trebuie să fie ridicată când lucrează.
7. Când tot uleiul din rezervorul de ulei este epuizat și alimentat, pompa manuală de ulei trebuie să fie apăsată de cel puțin 5 ori înainte de repornire.
2. Metode de tăiere a crengilor cu drujbe de import
1. Când tăiați, tăiați mai întâi gura și apoi tăiați gura pentru a preveni prinderea ferăstrăului.
2. Când tăiați, ramurile de dedesubt trebuie tăiate mai întâi. Ramurile grele sau mari trebuie tăiate în secțiuni.
3. În timpul funcționării, țineți mânerul de operare strâns cu mâna dreaptă și țineți mâna stângă de mâner în mod natural, cu brațele cât mai drepte posibil. Unghiul dintre mașină și sol nu poate depăși 60°, dar unghiul nu poate fi prea mic, altfel nu este ușor de operat.
4. Pentru a evita deteriorarea scoarței, răsturnarea mașinii sau strângerea cu lanțul de ferăstrău, atunci când tăiați ramuri groase, efectuați o tăietură de descărcare a sarcinii pe partea inferioară, adică tăiați o tăietură în formă de arc sub capătul placa de ghidare.
5. Dacă diametrul ramului depășește 10 cm, mai întâi efectuați pre-tăierea și efectuați incizii de descărcare și tăiere la aproximativ 20 până la 30 cm din incizia necesară, apoi tăiați-o acolo cu un ferăstrău pentru ramuri.
În al treilea rând, utilizarea ferăstrăilor cu lanț
1. Verificați frecvent tensiunea lanțului ferăstrăului. Opriți motorul și purtați mănuși de protecție atunci când verificați și reglați. Când tensiunea este adecvată, lanțul poate fi tras cu mâna atunci când lanțul este atârnat pe partea inferioară a plăcii de ghidare.
2. Trebuie să existe întotdeauna puțin ulei din lanț. Nivelul uleiului de lubrifiere a lanțului de ferăstrău și al rezervorului de ulei de lubrifiere trebuie verificat de fiecare dată înainte de lucru. Lanțul nu trebuie să funcționeze fără lubrifiere. Dacă lucrați cu un lanț uscat, dispozitivul de tăiere va fi deteriorat.
3. Nu folosiți niciodată ulei de motor vechi. Uleiul de motor vechi nu poate îndeplini cerințele de lubrifiere și nu este potrivit pentru lubrifierea lanțului.
4. Dacă nivelul uleiului din rezervorul de ulei nu scade, livrarea lubrifierii poate fi defectuoasă. Trebuie verificată lubrifierea lanțului și trebuie verificat circuitul de ulei. Trecerea printr-un filtru contaminat poate duce, de asemenea, la o alimentare slabă cu lubrifiant. Ecranul filtrului de ulei de lubrifiere din conducta care conectează rezervorul de ulei și pompa trebuie curățat sau înlocuit.
5. După înlocuirea și instalarea unui lanț nou, lanțul ferăstrăului are nevoie de 2 până la 3 minute de rulare. Verificați tensiunea lanțului după rodare și reajustați dacă este necesar. Lanțurile noi necesită tensionare mai frecventă decât lanțurile care au fost folosite o perioadă. În stare rece, lanțul de ferăstrău trebuie să fie aproape de partea inferioară a plăcii de ghidare, dar lanțul de ferăstrău poate fi mutat manual pe placa de ghidare superioară. Dacă este necesar, retensionați lanțul. Când este atinsă temperatura de funcționare, lanțul ferăstrăului se umflă și coboară ușor, iar veriga de transmisie din partea inferioară a plăcii de ghidare nu poate scăpa din canelura lanțului, altfel lanțul va sări și lanțul trebuie retensionat.
6. Lanțul trebuie slăbit după lucru. Lanțul se va micșora pe măsură ce se răcește, iar un lanț care nu este slăbit va deteriora arborele cotit și rulmenții. Dacă lanțul este tensionat în starea de funcționare, lanțul se va micșora când se răcește, iar lanțul va fi prea strâns pentru a deteriora arborele cotit și rulmenții.
În al patrulea rând, utilizarea uleiului
1. Benzina poate folosi numai benzină fără plumb de peste Nr. 90. Când adăugați benzină, capacul rezervorului de combustibil și zona înconjurătoare a orificiului de umplere a combustibilului trebuie curățate înainte de realimentare pentru a preveni intrarea resturilor în rezervorul de combustibil. Ferăstrăul de ramuri înalt trebuie așezat pe un loc plat, cu capacul rezervorului de combustibil în sus. Nu lăsați benzina să se reverse când realimentați și nu umpleți rezervorul prea mult. După alimentare, asigurați-vă că strângeți cu mâna capacul rezervorului de combustibil.
2. Uleiul de motor poate folosi numai ulei de motor în doi timpi de înaltă calitate, cel mai bine este să utilizați uleiul de motor original în doi timpi pentru a asigura o durată de viață mai lungă a motorului. Când utilizați alt ulei de motor în doi timpi, modelul său ar trebui să atingă calitatea tc. Benzina sau uleiul de motor de calitate proastă pot deteriora motorul, garniturile, canalele de ulei și rezervoarele.
3. Amestecarea benzinei cu uleiul de motor
Raportul de amestec: uleiul de motor în doi timpi pentru motoarele cu ferăstrău cu lanț este 1:50, adică 1 parte ulei de motor plus 50 părți benzină; utilizarea altor uleiuri de motor de calitate tc este 1:20, adică 1 parte de ulei de motor plus 20 de părți de benzină.
Metoda de amestecare este de a turna ulei de motor într-un rezervor de combustibil care permite combustibil, apoi de a turna benzină în el și de a o amesteca uniform. Amestecul de ulei de motor pe benzină va îmbătrâni, iar configurația generală nu trebuie să depășească o lună de utilizare. O atenție deosebită trebuie acordată pentru a evita contactul direct între benzină și piele și pentru a evita respirația gazului din benzină.
4. Capul conductei de aspirație a benzinei trebuie înlocuit în mod regulat în fiecare an.
Cinci, întreținere tehnică
1. Perioada de rodare a utilajului nou livrat este de la începutul utilizării până la a treia alimentare. Nu lăsați motorul să funcționeze la viteză mare fără sarcină în timpul utilizării, pentru a nu aduce o povară suplimentară motorului în perioada de rodare. În faza de rodare, toate părțile mobile trebuie ajustate între ele și va exista o rezistență mare la frecare între părțile de antrenare. În general, motorul ferăstrăului cu lanț atinge puterea maximă după 5 până la 15 umpleri cu ulei.
2. După ce ați lucrat la sarcină maximă pentru o perioadă lungă de timp în timpul perioadei de lucru, lăsați motorul să funcționeze pentru o perioadă scurtă de timp pentru a permite fluxului de aer de răcire să ia cea mai mare parte a căldurii, astfel încât componentele dispozitivului de antrenare (dispozitiv de aprindere, carburator ) nu va provoca consecințe adverse din cauza acumulării de căldură.
3. Întreținerea filtrului de aer. Reglați ușa de aer în poziția de șoc pentru a preveni pătrunderea murdăriei în conducta de admisie. Puneți filtrul de spumă într-un lichid de curățare curat, neinflamabil (cum ar fi apă fierbinte cu săpun) pentru a se spăla și usca. Înlocuiți filtrul de pâslă. Când nu este prea murdar, îl puteți bate sau sufla ușor, dar filtrul din pâslă nu poate fi curățat. Rețineți că elementele de filtrare deteriorate trebuie înlocuite. La instalare, acordați atenție introducerii filtrului din pâslă în carcasa filtrului cu partea marcată îndreptată spre interior.
4. Verificarea bujiilor. În caz de putere insuficientă a motorului, dificultăți la pornire sau defecțiune la ralanti, verificați mai întâi bujia. Curățați bujia contaminată, verificați distanța dintre electrozi, distanța corectă este de 0,5 mm, reglați dacă este necesar. Pentru a evita scânteile și pericolele de incendiu, dacă bujia are o îmbinare separată, asigurați-vă că înșurubați piulița pe filet și o strângeți, apoi apăsați strâns bujia pe bujie.
6. Depozitarea mașinilor de ferăstrău cu lanț importate
Dacă nu folosiți ferăstrăul de ramuri înalte mai mult de 3 luni, ar trebui să îl păstrați în felul următor.
1. Goliți și curățați rezervorul de benzină într-un loc ventilat.
2. Goliți carburatorul, altfel filmul pompei carburatorului se va lipi, ceea ce va afecta următoarea pornire.
3. Scoateți lanțul ferăstrăului și placa de ghidare, curățați și inspectați.
4. Curățați temeinic întreaga mașină, în special radiatorul cilindrului și filtrul de aer.
5. Dacă se folosește lubrifiant pentru lanț, umpleți rezervorul de lubrifiant.
6. Aparatul trebuie păstrat într-un loc uscat și sigur pentru a preveni atingerea de către persoane neînrudite (cum ar fi copiii).
VII. Proceduri de operare de siguranță pentru drujba importate cu ramuri înalte
1. Purtați haine de lucru și materiale de protecție a muncii corespunzătoare, după cum este necesar, cum ar fi căști, ochelari de protecție, mănuși, pantofi de lucru etc. și purtați veste viu colorate.
2. Motorul trebuie oprit în timpul transportului mașinii.
3. Motorul trebuie oprit înainte de realimentare. Când nu există combustibil când motorul este încălzit în timpul lucrului, opriți-l timp de 15 minute și alimentați după ce motorul s-a răcit.
4. Verificați siguranța de funcționare a ferăstrăului cu ramuri înalte înainte de a porni.
5. La pornirea ferăstrăului cu ramuri înalte, păstrați o distanță mai mare de trei metri față de locul de alimentare. Nu folosiți ferăstrău pentru ramuri înalte în încăperi închise.
6. Nu fumați în timp ce utilizați aparatul sau în apropierea acestuia pentru a preveni incendiile.
7. Când lucrați, asigurați-vă că țineți ferăstrăul cu ramuri înalte cu două mâini, stați ferm și aveți grijă la pericolul de alunecare.