Ferăstraiele pe benzină sunt în general compuse dintr-un motor, un mecanism de transmisie și un mecanism de tăiere. În timpul funcționării, puterea conduce lanț de ferăstrău prin mecanismul tradițional, astfel încât lanțul de ferăstrău să se deplaseze continuu de-a lungul plăcii de ghidare pentru a tăia lemnul.





Motor: În general, este un motor pe benzină de mare viteză în doi timpi, cu un singur cilindru, răcit cu aer. Pentru a se adapta la funcționarea ferăstrăului cu lanț în diferite direcții de tăiere și poziții diferite, se folosește un carburator cu membrană pompă cu o pompă de livrare a uleiului, iar pulsația de presiune din carter este folosită pentru a antrena uleiul pompei cu membrană, astfel încât motorul poate furniza ulei în mod normal în orice poziție. . În plus, sunt din ce în ce mai utilizate structuri noi, cum ar fi sistemul de aprindere magneto fără contact cu tranzistori și sistemul de admisie cu supapă unidirecțională, îmbunătățind astfel performanța motorului.

Mecanism de transmisie: inclusiv ambreiaj centrifugal cu frecare și reductor. Reductorul adoptă, în general, un reductor cu roată conică, care este convenabil pentru reglarea orizontală și verticală a mecanismului de ferăstrău în raport cu corp, pentru a satisface nevoile diferitelor direcții de tăiere în timpul tăierii și producerii cherestea.

Mecanism pentru lemn de ferăstrău: Este partea de lucru a ferăstrăului cu lanț, inclusiv pinionul de antrenare, lanțul de ferăstrău, placa de ghidare, întinzătorul lanțului de ferăstrău și dinții insertului din lemn.

Pentru fierăstrăile pe benzină, tendința de dezvoltare viitoare va fi adoptarea de noi materiale, noi procese și noi structuri pentru a reduce și mai mult greutatea ferăstrăilor cu lanț; reduce zgomotul și vibrațiile, reduce poluarea aerului pentru a îmbunătăți condițiile de funcționare; adăugați dispozitive de protecție de siguranță pentru a îmbunătăți fiabilitatea și siguranța utilizării, continuând în același timp să perfecționați noile drujbe și telecomenzi cu motor rotativ.