Drujba , prescurtare pentru „ferăstrău pe benzină” sau „ferăstrău alimentat cu benzină”. Ferăstrău electric pentru tăiere și tăiere lemn. Mecanismul său de tăiere este un lanț de ferăstrău. Partea de putere este un motor pe benzină. Ușor de transportat și ușor de operat. Dar întreținerea și reparația sunt mai complicate.

Ferăstrăul cu lanț este o putere în doi timpi și trebuie acordată atenție puterii și sculelor de tăiere utilizate pentru a asigura utilizarea normală a mașinii: motorul este un motor în doi timpi, iar combustibilul utilizat este amestecat cu benzină și ulei. ulei, iar raportul de amestec este: special în doi timpi Ulei: benzină = 1: 50 (ulei obișnuit: benzină = 1: 25). Benzina ar trebui să fie Nr. 90 sau mai mare, iar uleiul ar trebui să fie ulei de motor în doi timpi. Simbolul este 2T. Asigurați-vă că utilizați ulei de motor special de marcă. Este strict interzisă utilizarea uleiului de motor în patru timpi. Se recomandă ca noua mașină să fie echipată cu 1:40 (ulei obișnuit 1:20) în primele 30 de ore și raportul normal de 1:50 (ulei obișnuit 1:25) după 30 de ore. 25), în caz contrar, concentrația va fi prea mică, ceea ce va face ca mașina să tragă cilindrul. Vă rugăm să distribuiți ulei strict conform distribuitorului de ulei atașat mașinii și nu distribuiți ulei după bunul plac. Cel mai bine este să folosiți uleiul amestecat acum și este strict interzis să folosiți uleiul amestecat care a fost setat de mult timp; înainte ca mașina să funcționeze, rulați-o la viteză mică timp de câteva minute pentru a vedea dacă uleiul pentru lanțul ferăstrăului este lubrifiat pentru a forma o linie de ulei și apoi lucrați. Când mașina funcționează, puneți accelerația la viteza mare. După ce ați lucrat la un rezervor de ulei, trebuie să vă odihniți timp de 10 minute. După fiecare lucru, curățați garnitura liberă a mașinii pentru a asigura disiparea căldurii; scoateți bujia la fiecare 25 de ore, folosiți o perie de sârmă pentru a îndepărta praful de pe electrod și reglați distanța dintre electrozi la 0,6 [1]-0,7 mm este bine; filtrul de aer elimină praful la fiecare 25 de ore, iar praful ar trebui să fie mai frecvent. Curățarea elementului de filtru din spumă este să folosiți benzină sau lichid de spălat și apă pentru a curăța, stoarceți pentru a usca, apoi înmuiați în ulei, stoarceți excesul de ulei pentru a instala. Filtrul de combustibil (capul de aspirație) îndepărtează impuritățile la fiecare 25 de ore.

Când utilizați o mașină nouă pentru piesa unealtă, ar trebui să acordați atenție strângerii lanțului de ferăstrău, astfel încât lanțul de ferăstrău să poată fi împins să se rotească. Este recomandabil să folosiți un lanț de ferăstrău portabil cu dinții de ghidare paraleli cu placa de ghidare. După câteva minute de utilizare, acordați atenție strângerii din nou a lanțului ferăstrăului.
Înainte de a utiliza operațiunea în siguranță, oamenilor sau animalelor nu li se permite să se deplaseze pe o rază de 20 de metri. Asigurați-vă că ați verificat iarba pentru reziduuri, cum ar fi fier de unghi, pietre etc. și îndepărtați resturile de pe iarbă.

La depozitare, este necesar să curățați corpul, să eliberați combustibilul amestecat și să ardeți combustibilul în carburator; scoateți bujia, adăugați 1-2 ml ulei în doi timpi în cilindru, trageți demarorul de 2-3 ori și instalați bujia


Depanarea ferăstrăilor cu lanț:
Ferăstraiele cu lanț sunt vândute în cantități mari în China și sunt utilizate pe scară largă din anul 2000. Cele mai cunoscute mărci importate sunt Kyoritsu, Komatsu etc. Majoritatea mărcilor autohtone sunt mărci imitate și importate, ceea ce duce, de asemenea, la existență. nu există un standard unificat în această industrie în China. Datorită decalajului în selecția materialelor și tehnologia procesului, calitatea ferăstrăilor autohtone cu lanț este mult mai mică decât cea a mărcilor importate, iar prețul a devenit cel mai mare avantaj al concurenței mărcilor interne.
⒈ Dacă ferăstrăul cu lanț pare să alimenteze și să stingă flacăra, funcționând mai puțin energetic sau supraîncălzirea încălzitorului, aceasta este, în general, problema filtrului. Prin urmare, înainte de a lucra, este necesar să verificați filtrul. Un filtru curat și calificat este orientat spre lumina soarelui și ar trebui să fie clar și luminos, altfel este necalificat. Dacă filtrul ferăstrăului cu lanț nu este suficient de curat, trebuie spălat cu apă fierbinte și săpun și uscat. Un filtru curat poate asigura utilizarea normală a ferăstrăului cu lanț.
⒉ Când dinții de ferăstrău ai ferăstrăului cu lanț devin neascuțiți, puteți folosi o pilă specială pentru a sprijini dinții lanțului cu dinți de ferăstrău pentru a asigura ascuțimea dinților de ferăstrău. În acest moment, trebuie remarcat faptul că atunci când se folosește pila pentru pilire, aceasta ar trebui să fie pilită în direcția dinților de tăiere, nu în direcția opusă. În același timp, unghiul dintre pilă și lanțul ferăstrăului cu lanț nu trebuie să fie prea mare și este indicat să fie de 30 de grade.
3. Înainte de a utiliza ferăstrăul cu lanț, trebuie adăugat uleiul pentru lanț. Avantajul acestui lucru este că poate asigura lubrifierea ferăstrăului cu lanț, poate reduce căldura de frecare dintre lanțul ferăstrăului cu lanț și placa de ghidare a ferăstrăului cu lanț și poate proteja placa de ghidare. Lanțurile cu lanț sunt protejate de casarea prematură.
⒋După folosirea ferăstrăului cu lanț, ferăstrăul cu lanț ar trebui întreținut și el, astfel încât eficiența muncii să poată fi garantată la următoarea utilizare a ferăstrăului cu lanț. Prima este eliminarea impurităților din orificiul de admisie a uleiului de la rădăcina plăcii de ghidare a ferăstrăului cu lanț și a canelurii plăcii de ghidare pentru a asigura netezimea orificiului de admisie a uleiului. În al doilea rând, resturile din capul plăcii de ghidare trebuie, de asemenea, curățate și trebuie adăugate câteva picături de ulei.