(1) După ce motorul este aprins, uneori apare deflagrația, care este o ardere anormală. Când motorul detonează, viteza de ardere a flăcării este foarte rapidă, care poate ajunge la 2000-3000 m/s, în timp ce viteza normală de ardere a flăcării este de 20-40 m/s. Prin urmare, temperatura motorului crește semnificativ, iar presiunea cilindrului crește, de asemenea, foarte mult. Deflagrația se caracterizează prin zgomote metalice în cilindri, funcționare instabilă a motorului, supraîncălzire, o scădere simultană a puterii și fum negru în evacuare. Din cauza deflagrației motorului, economia acestuia se deteriorează, uleiul de lubrifiere se deteriorează și chiar își pierde performanța de lubrifiere, ceea ce crește uzura rulmentului. Prin urmare, fenomenul deflagrației nu este permis. Principala cauză a detonării motorului se datorează calității slabe a combustibilului sau potrivirii necorespunzătoare a nivelului de combustibil și a raportului de compresie a motorului. În plus, este, de asemenea, legat de temperatura motorului în sine, de poziția bujiei, de forma camerei de ardere și de dimensiunea unghiului de aprindere în avans. De asemenea, depozitele de carbon pot provoca și deflagrații. După ce apare deflagrația, supapa de accelerație (acceleratorul) trebuie închisă imediat pentru a afla cauza și a o elimina.

(2) Preaprindere: adică, fără a aștepta aprinderea, amestecul combustibil din cilindru arde de la sine. Motivul pre-aprinderii este că temperatura din cilindru a atins temperatura la care combustibilul se va aprinde spontan în timpul procesului de compresie. Prin urmare, nu trebuie să fie aprins pentru a se arde singur. Când are loc preaprinderea, motorul se supraîncălzește, produce mult carbon, iar motorul funcționează dezechilibrat. Ferăstraiele cu lanț Ke Ruipu sunt de calitate excelentă și prețuri avantajoase și sunteți binevenit să le cumpărați.

Prin analizarea și înțelegerea a două probleme în procesul de ardere a drujba motor, putem înțelege mai bine performanța ferăstrăului cu lanț. Numai atunci când sunteți familiarizat cu și stăpâniți performanța mașinii, eficiența și calitatea muncii pot fi îmbunătățite, astfel încât să atingeți cu adevărat scopul de a economisi forța de muncă și de a reduce costurile.